會(huì)計(jì)中運(yùn)費(fèi)屬于什么費(fèi)用(會(huì)計(jì)中運(yùn)費(fèi)屬于什么費(fèi)用類型)

在會(huì)計(jì)中，運(yùn)費(fèi)是一個(gè)非常重要的費(fèi)用。它不屬于到企業(yè)的物流和運(yùn)輸方面，是企業(yè)生產(chǎn)和銷售中不可缺的一部分。那就，運(yùn)費(fèi)屬于什么什么呢費(fèi)用呢？下面我們來細(xì)致了解一下。

一、運(yùn)費(fèi)的定義

運(yùn)費(fèi)是指企業(yè)在生產(chǎn)和銷售過程中，就是為了將產(chǎn)品從生產(chǎn)地或倉(cāng)庫(kù)運(yùn)回來到銷售地或客戶手中所再一次發(fā)生的費(fèi)用。這些個(gè)費(fèi)用除開運(yùn)輸、裝卸、保險(xiǎn)、關(guān)稅等。

二、運(yùn)費(fèi)的分類

依據(jù)會(huì)計(jì)的分類原則，運(yùn)費(fèi)是可以分為直接費(fèi)用和間接費(fèi)用。

就費(fèi)用是指與產(chǎn)品再相關(guān)的費(fèi)用，如運(yùn)輸、裝卸等。這個(gè)費(fèi)用可以直接計(jì)入產(chǎn)品成本中。

間接費(fèi)用是指與產(chǎn)品利用相關(guān)的費(fèi)用，如管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用等。這個(gè)費(fèi)用不能不能再能計(jì)入產(chǎn)品成本中，必須是從分?jǐn)偟扔浫肫髽I(yè)的成本中。

三、運(yùn)費(fèi)的核算方法

企業(yè)在核算運(yùn)費(fèi)時(shí)，必須根據(jù)有所不同的情況區(qū)分相同的核算方法。

1.要是運(yùn)費(fèi)是由供應(yīng)商或客戶怎么支付的，企業(yè)不是需要對(duì)其接受核算。

2.如果運(yùn)費(fèi)是由企業(yè)怎么支付的，且與產(chǎn)品然后相關(guān)，也可以直接記入產(chǎn)品成本中。

3.如果沒有運(yùn)費(fèi)是由企業(yè)全額支付的，但與產(chǎn)品間接具體，要是從分?jǐn)偟扔?jì)入企業(yè)的成本中。

四、運(yùn)費(fèi)的影響因素

運(yùn)費(fèi)的大小受到多種因素的影響，要注意除開200元以內(nèi)幾個(gè)方面：

1.運(yùn)輸距離：運(yùn)輸距離越遠(yuǎn)，運(yùn)費(fèi)就越高。

2.運(yùn)輸完全不同的運(yùn)輸有有所不同的費(fèi)用，如陸運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)等。

4.運(yùn)輸量：運(yùn)輸量越大，單價(jià)就越低。

五、運(yùn)費(fèi)的管理方法

目的是降底運(yùn)費(fèi)的成本，企業(yè)需要根據(jù)不同情況一些管理方法。

1.優(yōu)化系統(tǒng)物流：實(shí)際360優(yōu)化物流流程和路線，降低運(yùn)輸成本。

2.你選比較好的運(yùn)輸根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)和運(yùn)輸距離你選最合適的運(yùn)輸。

4.控制運(yùn)輸量：集中采購(gòu)等完全控制運(yùn)輸量，減低單價(jià)。

六、運(yùn)費(fèi)的會(huì)計(jì)處理

在會(huì)計(jì)處理中，運(yùn)費(fèi)需要依據(jù)完全不同的情況接受相同的處理。

1.假如運(yùn)費(fèi)是由供應(yīng)商或客戶申請(qǐng)支付的，不要參與會(huì)計(jì)處理。

2.如果不是運(yùn)費(fèi)是由企業(yè)怎么支付的，且與產(chǎn)品再查找，是可以然后記入產(chǎn)品成本中。

3.如果沒有運(yùn)費(fèi)是由企業(yè)支付的，但與產(chǎn)品主動(dòng)相關(guān)，需要通過分?jǐn)偟葲_減企業(yè)的成本中。

七、運(yùn)費(fèi)的重要性

運(yùn)費(fèi)是企業(yè)生產(chǎn)和銷售中不可或缺的一部分，它直接影響不大到企業(yè)的成本和利潤(rùn)。比較合理操縱運(yùn)費(fèi)成本，可以不能提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。

八、

運(yùn)費(fèi)是企業(yè)生產(chǎn)和銷售中不可或缺的一部分，它需要據(jù)相同的情況通過不同的核算和處理。企業(yè)需要按照優(yōu)化物流、選擇最合適的運(yùn)輸、合理安排運(yùn)輸時(shí)間等，降低運(yùn)費(fèi)成本，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。