3月22日中午12時許，金堂交警大隊彭警官來到金鼎工地。交通安全教育時，工地項目經理突然說工地上有一輛奇怪的貨車，要帶彭警官去看看有什么貓膩。

我看到這輛廣東CQ37藍色面包車，頂棚被拆了，但車內似乎有些不同。更奇怪的是，貨車駕駛室面板上居然多了三個按鈕。

當經理按下按鈕時，卡車底部突然噴出湍急的水。這是什么操作？經理告訴彭警官，這輛車來自一個廢品場，給工地帶來了很大的麻煩。

原來，兩周前，經理為了清理工地上的廢鐵，聯系了斗門的一個廢品站幫忙運走。但奇怪的是，廢品站送來的車一次裝的并不多，但是稱重的時候顯示貨物接近五噸。

經驗豐富的經理預感到這輛車有問題，直到在面板上發現這三個神秘的按鈕，他才確定這輛卡車被改裝過。交警在工地巡查時，很快就舉報了這輛非法改裝的貨車。

這時，貨車司機鄒某回到停車場，見自己的小伎倆被識破，只好坦白。原來，鄒是廢品站的合伙人。他找斗門一家車行拆了車底蓋后，加了一個能存兩噸水的隱形水箱，還特意把尾門抬高蓋住水箱。駕駛座面板上的三個按鈕對應水箱的三個快速噴淋開關。同時打開三個開關，五分鐘就能噴出兩噸水。

平日里，加滿水后，他就來工地搬運廢鐵，這樣走的時候就會顯示自己扛了五噸。回來的路上，他找了個偏僻的地方，悄悄噴了兩噸水，然后送到廢品站處理。每噸廢鐵，鄒收費3300元，也就是說鄒每次給經理賺6000多元。

彭警官對鄒進行安全教育后，對其非法改裝車輛的違法行為處以1000元罰款，并責令其消除車輛的非法狀態。鄒意識到這一點，趕緊向經理道歉。鄒隨后被移交派出所，與經理進行后續協商賠償。

大部分貨車的非法改裝都是為了多拉的快跑而加長加寬加高。這種非法改裝不僅會破壞路面，還會影響車輛的制動和平衡，導致貨物超高、超長、超重，引發交通事故，存在嚴重的安全隱患。